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什么牌子的山地车铝合金架最轻
答:其实各大顶级厂商的顶级铝合金车架都差不多,如果要购买建议考虑specialized的m5车架,trek的surperfly,canyon的顶级铝系列(canyon的东西比较难买,基本都要去德国官网弄)
JESSICA捷斯卡新款 JA-300超轻铝合金 山地自行车架
答:你好,听说过道卡斯,没听说过你说的这个车架,如果光看效果图,这个车架看着还行,具体细节需要时间来证明,一般组装入门的话,推荐AM亚洲机器或者MOSSO峰大的车架
我在淘宝上看到“正品10款法国Lapierre LP Tecnic系
问:您好,我在淘宝上看到“正品10款法国Lapierre LP Tecnic系列超轻7005铝合
答:真真假假,假假真真。
山地车的车架有什么区别吗?钢的和铝合金的有什么
问:老板说铝合金的更轻 我感觉了一下觉得差不多么 有什么区别么 我感觉钢的
答:一般来说铝合金的要轻。优势最大体现在爬坡和加速的时候。其他时候没什么区别。 钢架的弹性要比铝的好,在大的冲击下变形后不会断裂,铝合金就不行了,要脆一些。 所以在低价位中,钢架比铝架要结识,抗冲击强。如果平时没有太多的破要爬,或者
山地车铝合金的车架哪些好,又轻的,又硬的
答:贵的铝合金架几个和碳纤维差不多价格,有钱还是上碳纤维或钛合金。
山地车铝合金车架和钛合金车架哪个轻
答:顶级铝架会比钛轻,但是硬度不如钛,配色无限, 钛架,硬度够 ,吸震好,价格高,没有配色,只有一个色调,而且钛架号称陪你一辈子的自行车, 想升级就铝架,钱多就上钛架,
怎么分辨山地车是铝合金车架还是高碳钢车架?
问:别告诉我看说明书这种傻话哦,我只有车~不晓得是铝合金车架还是高碳钢车
答:1、铝合金车架:一般车架比较粗壮,形状很多变,车架的管材有异形结构,焊接的部分通常焊点很大(但也有比较小的,一般就是焊点后期打磨增加美观度),再有就是重量比较轻。 2、高碳钢车架:一般车架纤细,管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较
台湾峰大MOSSO675TB7PRO铝合金7005高强度轻质山地
答:mhrpyrrrkx4587482058假设是压马路,这两个架子都不错玩山地的话,第一个架子可以用,第二个就算了,这么轻的铝架,强度和耐用水平都很值得疑心跑长途,这两个都不适宜。长途恳求车架稳固耐用,抗各种造。这两个超轻车架很清楚都不契合长途车架
山地车全铝合金好不好
答:铝是弹性率及刚性都低的材料,所以铝架大多都是骑行感比较硬和反应快,在铝合金中渗入钪元素后的钪合金在硬度上大大提高,其强重比可于钛匹敌,可以制造出高性能的超轻车架来。 铝的抗疲劳强度是这四种材料中最低的,使用时间长了会产生金属疲劳
1500元上下山地车架(非整车)选择铝合金好还是铬
问:RT 不要把重量放在第一位考虑这个问题!!!不要跟我说什么越轻越好!!
答:铝合金 轻,强度适中,有一定弹性 铬钼钢的强度好,路感好,整体刚性好,适合发力 爬坡,不考虑重量的话,爆发力好。 所以最主要的是,看你的用途。 一般旅行车用钢架多。结实耐操,对于山地路面要求不多。平路路感好,金属疲劳性也不会有太大的
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